APACHE 3 Pro es la nueva solución USV (Unmanned Surface Vehicle) está compuesto por un pequeño bote no tripulado de tripe casco y hecho de fibra de carbono, kevlar y fibra de vidrio. A éste se le suman otros elementos como la Ecosonda (sonda náutica) D230 para estudios batimétricos, un sistema de posicionamiento RTK y el software que permite la realización de trabajos de manera autónoma y precisa aun cuando las corrientes empujen al USV fuera de su trayectoria.
El APACHE 3 puede ser manejado tanto de manera manual como automática, teniendo una velocidad máxima de 21,6 km/h (6 m/s) cuando se pilota por una persona, la cual queda reducida a 10,8 km/h (3 m/s) cuando se emplea en modo automático.
La eslora de este USV es de un metro y pesa 7 kg cuando no está equipado con baterías ni sensores. Ello permite que pueda ser transportado y manejado por una única persona.
El APACHE 3 ha sido diseñado para tener un reducido calado, haciéndolo óptimo para ser utilizado en vías fluviales interiores, ríos de caudal pequeño y mediano, lagos y zonas costeras. Para evitar que obstáculos tales como algas o redes de pesca se enreden en sus dos motores, el USV incluye en su parte inferior cuatro barras de fibra de carbono.
Incluye un sistema omnidireccional de radiocontrol para las comunicaciones entre el piloto y el USV, pudiendo utilizar las bandas de radiofrecuencia de 2,4 GHz, 900 MHz y 5.0 GHz.
PRINCIPALES CARACTERISTICAS TECNICAS
SONDA NÁUTICA D230
Sobre AUTO-PILOT
South posee el software de control de tierra independiente de I + D, domina la tecnología central. Puede apoyar la planificación de tareas, gestión de rutas, recogida de datos, etc. En el caso de estática en el agua, la precisión de la ruta de navegación puede ser de 0,1 m, y el error de precisión no excederá de 1 m en el caso de nivel de mar 2 condición (Smooth-wavelet).
Equipado con receptor GNSS de alta precisión South y sistema de control, SU30 puede volver automáticamente después de completando las tareas preestablecidas, combina perfectamente la operación múltiple modos y darse cuenta de navegar con precisión a lo largo de la ruta planificada.
Sobre HYSURVEY
El software Hysurvey es para levantamientos con ecosonda de haz único Software, compatible con el sistema Windows. La simple operación, funcionamiento estable, profesional y multifunción deja que Hysurvey ser uno de los programas hidrográficos más utilizados.
SOUTH Hysurvey admite todo tipo de receptores GNSS, admite la corrección de múltiples sensores, como SVP, estación de mareas, etc., Hysurvey procesa todos los datos y los exporta a la coordenada de la parte inferior.
Hysurvey admite la salida de datos en formato personalizado, lo que facilita la exportación de datos y permite a los usuarios realizar datos el postprocesamiento de forma más rápida y cómoda.
El software de la ecosonda puede configurar el eco SUR parámetros de la sonda, mostrar las imágenes de onda, marcar y exportar los archivos en formato PDF.
HÉLICE DE DISEÑO DOBLE CULVERT
Robusto y duradero, una fuerte resistencia a la corrosión puede funcionar en agua de mar y aguas residuales, resistente al agua IP68. Prevenga eficazmente los depósitos. Fácil de desmontar y montar.
UNA PERSPECTIVA MÁS AMPLIA
La cámara está en la posición frontal con un ángulo de rotación de 360 °. Tiene el doble de ángulo de monitoreo que la cámara ordinaria, contiene un rango de monitoreo más grande, más los objetivos se presentan en imágenes y video al mismo tiempo, el resultado es más coherente y el objetivo es claro.
DISEÑO MODULAR
Diseño único de piscina lunar: un orificio separado en el medio del casco para facilitar la sustitución del equipo (Estándar: Ecosonda SDE-18S. Opción: SDE-19S, ADCP, etc.) Y la hélice, la cámara y la batería extraíbles pueden hacer que el servicio postventa sea más conveniente y eficiente.
CONTROL REMOTO
SKYDROID M12 R / C adopta el modo de comunicación inalámbrica, frecuencia de funcionamiento con 2,4 GHz, máx.La distancia de transmisión alcanza los 2 km. Grado impermeable como IP65. Con potentes enlaces de transmisión y transmisión inteligente incorporada.
ESPECIFICACIONES
Físico
Dimensiones : 1205 mm × 560 mm × 440 mm
Peso (sin instrumento) : 7 kg
Rendimiento en viento y resistencia a las olas : ≤smooth-wavelet 0.1~0.5m, ≤ windspeed 3BF, 3.4~5.4m/s
Material : GFRP de alto impacto
Borrador (Borrador) : ≤15cm
Velocidad máxima : 6m/s
Comunicación
Métodos : Puente de red 5.8G R/C 2.4G
LTE 4G (opcional)
Rango R/C : 2KM
Batería
Tipo : Polímero de litio
Potencia : 29,4V 35Ah
Duración : 4 horas con modo piloto automático
Impermeable : IP68
Cámara
Resolución : 1920 × 1080
Distancia infrarroja : ≥20 m
Modo de enfoque : Automático/ Semiautomático/ manual
Zoom digital : 16 Veces
Impermeable : IP65
El D390 es una solución de Ecosonda de Frecuencia única totalmente integrada y asequible combinada con el rendimiento de una PC industrial. Ligero, portátil y con una resistente carcasa de aleación de aluminio IP66, el D390 es fácil de configurar y desplegar en cualquier ubicación remota.
Curva de Aprendizaje rápido
HydroSurvey7 gestiona su proyecto dentro de un único software intuitivo desde el posicionamiento y la navegación hasta la adquisición de datos y el procesamiento y exportación de datos en formato CSV.
Compatibilidad total con datos NMEA
El D390 es fácil de emparejar con cualquier receptor RTK GNSS que emite mensajes NMEA estándar y ofrece una compatibilidad mejorada con los receptores GNSS CHCNav.
El D390 es una solución batimétrica robusta y rentable que utiliza un transductor avanzado de 200 kHz para adaptarse a diferentes condiciones hidrográficas y mejorar significativamente el rendimiento del sonido y la usabilidad. El ángulo del haz de 7 grados proporciona una resolución direccional y lateral enfocada. Además, la frecuencia de grabación de la profundidad del agua puede ser tan alta como 60 Hz. El uso de la discriminación de ancho de pulso y la supresión automática de datos redundantes mejoran la precisión y fiabilidad de los datos.
Fácil de operar con su software CHCNav HydroSurvey rico en funciones, el D390 muestra claramente lecturas de profundidad en tiempo real y los parámetros del proyecto topográfico en su pantalla táctil HD de 12 pulgadas. Las interfaces seriales estándar para sensores de movimiento y receptores diferenciales GNSS permiten una precisión de posición centimetrica.
El precio incluye IGV. Compra previo depósito del 50% con entrega en 25 días. Garantía 01 Año.
SOUTH SDE-28S ecosonda es una especie de control industrial y ecosonda digital que se integra con la pantalla TFT-LCD de 12.1 pulgadas, unidad de control industrial, unidad de sonido de eco, procesador de datos, unidad de memoria interna y tipos de interfaces y I / O dispositivos. El diseño especial lo hace a prueba de polvo, a prueba de agua, a prueba de golpes. Recolecta la medición de profundidad, navegación gráfica, datos de posicionamiento, adquisición de datos de profundidad de agua. Todas estas características hacen que el instrumento tenga una gran compatibilidad, un rendimiento estable y una precisión confiable.
Software a bordo
SDE-28S (para mediciones de profundidad
PowerNav (para fines de navegación
Incluye:
01 Sonda de eco SDE-28S; 01 Estuche de transporte (para sonar) 01 Transductor de 200KHz, 01 Poste de transductor, 01 Estuche de transporte para el transductor, 01 Cable de comunicación RS-232 doble, 01 220V Externo Cable de fuente de alimentación, 01 Adaptador de cable de fuente de alimentación externa 220V , 01 Cable de transferencia de fuente de alimentación externa 12V , 01 Teclado (USB), 01 Mouse (USB), 01 Cable adaptador para mouse y teclado, 01 Pen Drive, 01 Software SDE-28S a bordo, 01 Software PowerNav (con llave de dispositivo) a bordo.
El
AlphaAir 450 es muy probablemente la mejor solución UAV LiDAR con Livox Avia integrado.
El AlphaAir 450 (AA450) supone un gran avance en la tecnología de cartografía móvil en 3D, ya que permite su uso por parte de usuarios no profesionales en aplicaciones de captura de realidad geoespacial y a quienes nunca antes habían podido acceder a dicha tecnología.
AlphaAir 450 es la nueva generación del sistema LiDAR de CHCNAV, que se utiliza ampliamente para la inspección de líneas eléctricas, la cartografía topográfica, la respuesta a emergencias, los estudios agrícolas y forestales, etc.
Este sistema todo en uno, ligero y resistente, integra un escáner láser de alto rendimiento con una cámara profesional de 24 MP de calidad industrial y un sistema de navegación inercial de alta precisión para la recogida de datos de calidad.
UNA DE LAS UNIDADES MÁS LIGERAS DE SU CLASE
El Alpha Air es el último sistema LiDAR basado en UAV con escáner Livox Avia y cámara de alta resolución integrada que CHCNAV ha lanzado al mercado. El peso del LIDAR es una limitación para cualquier dron. El dron necesita levantar toda la carga útil, si no, ¡no es posible la adquisición de datos! Cuanto más ligera sea la unidad, mayor será la productividad, ya que el UAV puede volar durante más tiempo.
El Alpha Air 450 combina un GNSS de calidad industrial y una IMU de alta precisión. La alta precisión del INS es esencial para recoger datos LiDAR de calidad, ya que sin ella, la nube de puntos no sería más que una colección arbitraria de puntos. Permite que el AA450 proporcione una precisión absoluta de 5 a 10 cm. Para mejorar aún más la precisión y la exactitud, los usuarios pueden aplicar algoritmos de ajuste en el software CHCNAV CoPre.
Los usuarios de Alpha Air 450 pueden contar con un alto nivel de protección (IP64) y un rendimiento de temperatura de funcionamiento extendido (hasta -20°C y hasta +50°C) en cualquier entorno de campo, porque nunca se sabe cuáles serán las condiciones climáticas o en el sitio. Sea como el día de la misión de investigación.
ESCANEO EFICIENTE
Gracias al escáner láser de alto rendimiento Livox Horizon, los usuarios se beneficiarán de una exploración de largo alcance de hasta 450 m con una gran densidad de puntos en la superficie medida. A una altura de vuelo de 100 m y una velocidad de 10 m/s, un solo vuelo con un DJI M300 y el AlphaAir 450 puede recoger datos que cubran un área de 2 km2 con una densidad de unos 200 puntos/m2
INTEGRACIÓN FLEXIBLE
El AlphaAir 450 es compatible con diversas plataformas de vehículos aéreos no tripulados. Con su Skyport integrado, es totalmente compatible con una conexión directa al DJI M300. Además, puede instalarse fácilmente en nuestro CHCNAV BB4, VTOL y otros UAVs multi-rotor con una plataforma de montaje amortiguada. Como alternativa, el AlphaAir 450 también puede instalarse en cualquier UAV de terceros que pueda soportar su peso: UAV multi-rotor o VTOL de ala fija, con un sistema de montaje específico para fijarlo.
RÁPIDO RETORNO DE LA INVERSIÓN
El AlphaAir 450 es un avance mundial en la democratización de la tecnología de cartografía móvil en 3D. Significa que se dirige no sólo a los expertos en levantamiento con LiDAR de UAV, sino también a los usuarios que antes no tenían acceso a esta tecnología, debido a las elevadas inversiones y al complicado flujo de trabajo, algo que no ocurre con el AA450.VERSIÓN
DJI Skyport integrado El AlphaAir 450 tiene una interfaz Skyport integrada para la conexión directa con los UAV DJI M300 y M200 V2. |
Software todo en uno CHC CoPre V2.0 procesa las trayectorias AA450. Ya no es necesario invertir en un costoso software de terceros. |
Un toque para empezar Los LEDs y el altavoz indican el estado del AA450 y sólo hay un botón para operar, no se requiere ninguna configuración de parámetros. |
Fácil transferencia de datos La memoria de 256 GB permite realizar 10 misiones de vuelo. Transferencia de datos a alta velocidad de 160 Mb/s a través de la interfaz USB C sin necesidad de alimentar la unidad. |
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Rendimiento general del sistema |
|
Precisión absoluta |
<10 cm HZ <5 cm V |
Condiciones de precisión |
Sin puntos de control, a 50 m de altitud de vuelo AGL Montaje |
Montaje |
Skyport para DJI M300/200 Fuente de alimentación externa con el puerto dedicado para otros UAV (interfaz CHCNAV Alphaport) |
El peso del instrumento (1) |
1 kg |
Dimensiones del instrumento |
13.6 × 12.8 × 7.7 cm 5.11" × 4.72" × 2.75" |
Comunicaciones |
1× puerto para antena GNSS Interfaz Skyport 1× USB Tipo-C, velocidad de copia de hasta 160 Mb/s |
Almacenamiento de datos |
256 GB |
Densidad depuntos en la configuración del UAV Velocidad de 5 m/s (18 km/h) |
570 pts/m² a 50 m AGL 280 pts/m² a 100 m AGL |
Superficie cubierta |
2 km² de superficie mediante un vuelo de 30 minutos con un UAV |
Operación |
Adquisición con un solo toque o control remoto a través de la empresa de controladores DJI M300 Smart |
Caja de transporte |
1× bolsa blanda protegida con espuma precortada a medida |
Escáner láser |
|
Clase de láser |
1 (de acuerdo con IEC 60825-1:2014) |
Rango máximo, reflectividad >80% (2) Rango máximo, reflectividad >10% (2) |
450 m 190 m |
Rendimientos máximos admitidos |
Hasta 3 |
Exactitud (3) |
20 mm @ 20 m 30 mm @ 100 m |
Precisión (4) |
15 mm |
Campo de visión |
70.4° (Horizontal) × 4.5° (Vertical) |
Tasa de exploración |
240 000 pts/seg (primer o más fuerte retorno) 480 000 pts/seg (doble retorno) 720 000 pts/seg (triple retorno) |
Sistema de posicionamiento y orientación |
|
Sistemas |
GNSS de doble frecuencia GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo, frecuencia de muestreo 5 HZ |
Tasa de actualización de la IMU |
600 Hz |
Precisión de la posición NO hay interrupción del GNSS |
0.010 m RMS horizontal, hay interrupción 0.020 m RMS Vertical: 0.005 grados RMS de cabeceo/balanceo, 0.010 grados de rumbo RMS |
Sistema de imágenes |
|
Tipo de cámara |
Calibración integrada de la Sony A5100 |
Resolución |
6000 × 4000 |
Píxeles efectivos |
24.3 MP, 11 fps |
Ambiental |
|
Temperatura de funcionamiento |
-20°C a +50°C |
Temperatura de almacenamiento |
-20°C a +65°C |
Clasificación IP |
IP64 |
Humedad (en funcionamiento) |
80%, sin condensación |
Eléctrico |
|
El voltaje de entrada |
DC 12 ~ 14 V |
Consumo de energía |
32 W |
Fuente de energía |
Dependiendo de la batería del UAV, o por Skyport desde el DJI M300 |
Contiene: 01 Livox AVIA Scan Head; 01 Internal 24 MP Camera; 01 Type-C to USB3.1 data copy cable (1m.); 01 UBS 8 GB Flash disk (Guia de instalacion); 01 Antena M300; 01 Licencia CoPre V2; 01 Licencia CoPre V2 CSP; y 01 Licencia CoProcess.
Nota. - Se recomienda el Dron DJI M300 que en esta cotizacion es Opcional.
dyhservice
APACHE 3 es la nueva solución USV (Unmanned Surface Vehicle) está compuesto por un pequeño bote no tripulado de tripe casco y hecho de fibra de carbono, kevlar y fibra de vidrio. A éste se le suman otros elementos como la Ecosonda (sonda náutica) D230 para estudios batimétricos, un sistema de posicionamiento RTK y el software que permite la realización de trabajos de manera autónoma y precisa aun cuandolas corrientes empujen al USV fuera de su trayectoria.El APACHE 3 puede ser manejado tanto de manera manual como automática, teniendo una velocidad máxima de 21,6 km/h (6 m/s) cuando se pilota por una persona, la cual queda reducida a 10,8 km/h (3 m/s) cuando se emplea en modo automático.
La eslora de este USV es de un metro y pesa 7 kg cuando no está equipado con baterías ni sensores. Ello permite que pueda ser transportado y manejado por una única persona.
El APACHE 3 ha sido diseñado para tener un reducido calado, haciéndolo óptimo para ser utilizado en vías fluviales interiores, ríos de caudal pequeño y mediano, lagos y zonas costeras. Para evitar que obstáculos tales como algas o redes de pesca se enreden en sus dos motores, el USV incluye en su parte inferior cuatro barras de fibra de carbono.
Incluye un sistema omnidireccional de radiocontrol para las comunicaciones entre el piloto y el USV, pudiendo utilizar las bandas de radiofrecuencia de 2,4 GHz, 900 MHz y 5.0 GHz.
01 Kit APACHE 3 USV y GNSS i50 RTK; 01 APACHE3 USV W / Software; 01 El casco de APACHE3 US (incluido D230); 01 Red 5.0G; 01 Antena de red; 01 Trípode para antena de red; 02 Antenas polarizada vertical; 04 Batería LiPo (30000mAh 18.5V); 01 Batería LiPo (15000mAh 18.5V); 03 Cargadores de batería Litio; 01 Soporte Apache3; 01 Estuche para Apache3; 01 Caja de Herramientas; 01 Mochila; 01 Control Remoto (M12 Pro); 01 Control Remoto de Antena; 01 Cable de poder POE; 01 Cable CAT6E (5m.); 01 Versión de Dongle Hydro Survey; 01 Antena de Frecuencia completa; 01 Antena GPRS; 01 Antena Whip UHF (450 MHz - 470 MHz).
01 Kit Base i50 w/internal Tx/Rx: 410-470 MHz; 01 Receptor GNSS i50; 01 Datalink interno CHx Tx / Rx; 01 Antena Whip UHF; 01 Cable USB i50; 01 Cable de poder Externo; 01 Estuche de Transporte; 01 Convertidor RS232 a USB; 01 Adaptador para Tribrach; 01 Tapa HI; 01 Tribrach con Plomada Óptica; 01 Extensión de 30cm; 01 Herramienta Auxiliar H.I.; 02 Baterías litio; 01 Cargador de baterías C300
01 Kit Colectora de Datos HCE320; 01 Colectora de Datos HCE320; 01 Cable (USB tipo C) para el HCE320; 01 Aguja; 01 Adaptador de Poder; 01 Soporte para el Controlador
01 Software de recopilación de datos Landstar 7 (Android)
La SOUTH SDE-260D es un ecosonda totalmente digital de DOBLE FRECUENCIA, sigue el estilo de los productos de ecosondas SOUTH, tiene un producto de muy buen rendimiento con tecnología avanzada de procesamiento digital y de eco. La configuración estándar de la sonda sde-260d de doble frecuencia es 200 kHz y 20 kHz. La precisión de alta frecuencia, la buena penetración de baja frecuencia y el fuerte rendimiento anti-interferencia, no solo pueden garantizar la precisión de la medición de la profundidad del agua, sino que también eliminan eficazmente la influencia del agua fangosa, la capa de arenas movedizas, las malas hierbas y el ruido del casco.
El software EchoSounder uso para configurar los parámetros de sonido del transductor, recopilar datos sin procesar de la onda de eco y transmitir los datos de profundidad de los datos al software Hysurvey.
El software Hysurvey se utiliza principalmente para configurar los parámetros del proyecto, la navegación topográfica, la recopilación de datos de profundidad y posición, el proceso de datos de eco y la salida de datos de resultados.
© 2025 Dtro Service